Нефтегазовая установка С4.4 ACERT

Номинальная мощность
Минимальная номинальная мощность	65.9 Механическая мощность, кВтМ
Максимальная номинальная мощность	129.4 Механическая мощность, кВтМ
Номинальная частота вращения	2200 об/мин
Стандарты на выбросы загрязняющих веществ
Выбросы	Соответствие требованиям Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США и Stage IV ЕС
Общего
Конфигурация двигателя	4-цилиндровый, 4-тактный дизельный двигатель
Диаметр цилиндров	105 мм (4,13 дюйма)
Ход поршня	127 мм (5,00 дюйма)
Рабочий объем двигателя	4,4 л (268,5 дюйма³)
Забор воздуха	С турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувного воздуха (TA) или серией турбонаддувов и промежуточных охладителей наддувного воздуха (TTA)
Степень сжатия	16,5:1
Система сгорания	С прямым впрыском
Вращение (взгляд со стороны маховика)	Против часовой стрелки
Производительность системы охлаждения	10,8 л (11,4 кварты)
Система смазки (вместимость)	5,2-13,5 л (5,5-14,27 кварты)
Габаритные размеры двигателя (Приблизительно. Окончательные размеры зависят от выбранного дополнительного оборудования)
Длина	845,1 мм (33,3 дюйма)
Ширина	741,6-772,4 мм (29,1-30,4 дюйма)
Высота	848,2-867,6 мм (33,4-34,1 дюйма)
Масса, чистая сухая (базовый рабочий двигатель без дополнительного оборудования)	400–420 кг (881,8–926 фунтов)
Габаритные размеры системы очистки выхлопных газов (Приблизительно. Окончательные размеры зависят от выбранного дополнительного оборудования)
Длина	647-828 мм (25,5-32,6 дюйма)
Ширина	365-695 мм (14,3-27,4 дюйма)
Высота	279-430 мм (11-16,9 дюйма)
Масса	34-80 кг (75-17;6,4 фунта)
Диаметр	224,9-270,3 мм (9,6-10,6 дюйма)

ВЫБРОСЫ

Соответствует требованиям Tier 4 Final и ЕС Stage IV. Соответствие требованиям стандартов Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Interim, возможна конфигурация в соответствии со стандартом ЕС Stage IIIB Агентства по охране окружающей среды США или ЕС при достаточном уровне спроса.

НАДЕЖНЫЙ, МАЛОШУМНЫЙ И ДОЛГОВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Технологии производства и обработки мирового класса в сочетании с проверенной конструкцией двигателя позволяют гарантировать надежность, бесшумность, долговечность и производительность.

ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Доступна серия двигателей определенной мощности с турбонаддувом и интеллектуальным перепускным клапаном для обеспечения быстрого отклика, высокой мощности и увеличения крутящего момента.

ТОПЛИВНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Расход топлива оптимизирован для соответствия рабочим циклам широкого ряда оборудования в различных областях применения при сохранении низкого уровня эксплуатационных расходов.

ТОПЛИВО И МАСЛО

Двигатели, соответствующие требованиям стандартов Tier 4 Interim или Tier 4 Final, Stage IIIB или Stage IV, требуют использования дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы (ULSD): максимальное содержание серы — 15 мг/кг, а также новых разработок моторных масел. Двигатели Cat® разработаны для использования биотоплива B20. Дополнительную информацию о топливе и маслах можно получить у дилера Cat.

ШИРОКИЙ РЯД ОБЛАСТЕЙ ПРИМЕНЕНИЯ

Лучший в отрасли диапазон конфигурируемых характеристик и опций для применения при погрузке и разгрузке, в наземной поддержке воздушных судов, в строительстве, сельскохозяйственной, горнодобывающей и других промышленных отраслях.

РАЗМЕР МОДЕЛИ

Идеальны для применения с оборудованием, имеющим узкие моторные отсеки. Различные варианты установки помогают уменьшить общий размер модели.

НИЗКИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ

Всемирная сеть сервисного обслуживания обеспечивает доступность и простоту техобслуживания. Гидравлические толкатели, многорядные клиновидные ремни, очистка выхлопных газов с полным удалением сажи и 500-часовые интервалы между заменами масла снижают эксплуатационные расходы. Возможность выбора стороны двигателя для установки многих элементов, требующих обслуживания, что обеспечивает выбор технологического доступа. Программа S·O·SSM, записаться на которую можно у дилера Cat, позволяет определить интервалы замены масла и обеспечить оптимальную производительность.

КАЧЕСТВО

Двигатели Cat производятся со строгим соблюдением стандартов для удовлетворения всех требований заказчиков.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА МИРОВОГО КЛАССА ЧЕРЕЗ ВСЕМИРНУЮ СЕТЬ ДИЛЕРСКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ CAT

• Запланированное техническое обслуживание, включая плановое взятие проб масла для программы SOSSM
• Соглашения о поддержке клиентов (CSA)
• Расширенная программа обслуживания Caterpillar (ESC)
• Превосходное обслуживание клиентов в сети дилеров
• Широкая дилерская сервисная сеть в соответствии с программой Cat Industrial Service Distributor (ISD)

ФУНКЦИЯ ОЧИСТКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТАМИ TIER 4 INTERIM, STAGE IIIB

Регенерация. Пассивная регенерация, полностью прозрачная для оператора.

---

Установка. Широкий ассортимент впускных и выпускных клапанов, а также дистанционное оборудование, как подключаемое, так и не подключаемое к двигателю, обеспечивает гибкость для различных сфер применения.

---

Обслуживание. Дизельный сажевый фильтр (DPF), не требующий обслуживания в течение всего срока эксплуатации двигателя.

---

ФУНКЦИЯ ОЧИСТКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТАМИ TIER 4 FINAL, STAGE IV

Регенерация. Конструкция модуля DOC/SCR представляет собой простую компактную установку, обеспечивающую высокую степень производительности. Опция DOC/DPF/SCR доступна на оборудовании более высокой мощности. Обе системы — DOC/SCR и DOC/DPF/SCR — обеспечивают пользователю простоту управления.

---

Установка. Широкий ассортимент впускных и выпускных клапанов, а также дистанционное и подключаемое к двигателю оборудование обеспечивает гибкость для различных сфер применения.

---

Обслуживание. Обе системы — DOC/SCR и DOC/DPF/SCR — не требуют техобслуживания в течение всего срока эксплуатации двигателя.

---

Возможность работы в 12- или 24-вольтовых системах

---

НАДЕЖНЫЙ, МАЛОШУМНЫЙ И ДОЛГОВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Технологии производства и обработки мирового класса в сочетании с проверенной конструкцией двигателя позволяют гарантировать надежность, бесшумность, долговечность и производительность.

C4.4 ACERT™ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА

• Стандартные воздухоочистители

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

• Полная система электронного управления, все разъемы и элементы проводки водонепроницаемы и разработаны с учетом тяжелых условий эксплуатации вне дорог
• Универсальное конфигурируемое программное обеспечение и соответствующая SAE J1939, учитывающая все факторы шина CAN позволяют обеспечивать высокий уровень интеграции

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

• Стандартная температура верхнего бака, равная 108 °C (226 °F), позволяет уменьшить размеры блока охлаждения
• Смесь воды и гликоля 50:50

МАХОВИКИ И КАРТЕРЫ МАХОВИКОВ

• Широкий выбор интерфейсов силовой передачи, включая класс SAE 2 и класс SAE 3 конфигурации

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

• Электронная топливораспределительная рампа высокого давления
• Технология ACERT™
• Инновационная конструкция фильтра гарантирует максимальную защиту двигателя

СИСТЕМА СМАЗКИ

• Широкий выбор маслосборников для различных областей применения

МЕХАНИЗМ ОТБОРА МОЩНОСТИ

• Фланцы SAE A и SAE B с левой стороны. Дополнительный фланец SAE A, с возможностью установки с левой стороны. В некоторых областях применения мощность двигателя может отбираться с его передней части. Доступны устанавливаемые производителем компрессоры.

ОБЩЕГО

• Возможна с установкой или без установки балансировочного узла
• Окраска: Caterpillar yellow (желтая), дополнительные цвета — по заказу

СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ ОЧИСТКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ / ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ КОНТРОЛЯ ЧИСТОТЫ ВЫБРОСОВ, В СООТВЕТСТВИИ С ЭКИВАЛЕНТОМ EPA TIER 4 INTERIM, ЭКВИВАЛЕНТОМ ЕС STAGE IIIB

• Модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ (CEM), состоящий из дизельного сажевого фильтра (DPF) и каталитического нейтрализатора для дизельных двигателей (DOC)
• Соответствие требованиям полного удаления сажи
• Пассивная регенерация

СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ СИСТЕМА ОЧИСТКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ КОНТРОЛЯ ЧИСТОТЫ ВЫБРОСОВ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТОВ EPA TIER 4 FINAL, ЕС STAGE IV

• Модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ (CEM), состоящий из дизельного сажевого фильтра (DPF) и каталитического нейтрализатора для дизельных двигателей (DOC)
• Блок избирательного каталитического восстановления (SCR)
• Гибкие 3-дюймовые соединения с возможностью прямой или угловой (под углами 45° и 90°) установки, обеспечивающие гибкость