Номинальная мощность
Минимальная номинальная мощность	65.9 Механическая мощность, кВтМ
Максимальная номинальная мощность	129.4 Механическая мощность, кВтМ
Номинальная частота вращения	2200 об/мин
Стандарты на выбросы загрязняющих веществ
Выбросы	Соответствие требованиям Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США и Stage IV ЕС
Общего
Конфигурация двигателя	4-цилиндровый, 4-тактный дизельный двигатель
Диаметр цилиндров	105 мм (4,13 дюйма)
Ход поршня	127 мм (5,00 дюйма)
Рабочий объем двигателя	4,4 л (268,5 дюйма³)
Забор воздуха	С турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувного воздуха (TA) или серией турбонаддувов и промежуточных охладителей наддувного воздуха (TTA)
Степень сжатия	16,5:1
Система сгорания	С прямым впрыском
Вращение (взгляд со стороны маховика)	Против часовой стрелки
Производительность системы охлаждения	10,8 л (11,4 кварты)
Система смазки (вместимость)	5,2-13,5 л (5,5-14,27 кварты)
Габаритные размеры двигателя (Приблизительно. Окончательные размеры зависят от выбранного дополнительного оборудования)
Длина	845,1 мм (33,3 дюйма)
Ширина	741,6-772,4 мм (29,1-30,4 дюйма)
Высота	848,2-867,6 мм (33,4-34,1 дюйма)
Масса, чистая сухая (базовый рабочий двигатель без дополнительного оборудования)	400–420 кг (881,8–926 фунтов)
Габаритные размеры системы очистки выхлопных газов (Приблизительно. Окончательные размеры зависят от выбранного дополнительного оборудования)
Длина	647-828 мм (25,5-32,6 дюйма)
Ширина	365-695 мм (14,3-27,4 дюйма)
Высота	279-430 мм (11-16,9 дюйма)
Масса	34-80 кг (75-17;6,4 фунта)
Диаметр	224,9-270,3 мм (9,6-10,6 дюйма)

ВЫБРОСЫ

Соответствует требованиям Tier 4 Final и ЕС Stage IV. Соответствие требованиям стандартов Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Interim, возможна конфигурация в соответствии со стандартом ЕС Stage IIIB Агентства по охране окружающей среды США или ЕС при достаточном уровне спроса.

НАДЕЖНЫЙ, МАЛОШУМНЫЙ И ДОЛГОВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Технологии производства и обработки мирового класса в сочетании с проверенной конструкцией двигателя позволяют гарантировать надежность, бесшумность, долговечность и производительность.

ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Доступна серия двигателей определенной мощности с турбонаддувом и интеллектуальным перепускным клапаном для обеспечения быстрого отклика, высокой мощности и увеличения крутящего момента.

ТОПЛИВНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Расход топлива оптимизирован для соответствия рабочим циклам широкого ряда оборудования в различных областях применения при сохранении низкого уровня эксплуатационных расходов.

ТОПЛИВО И МАСЛО

Двигатели, соответствующие требованиям стандартов Tier 4 Interim или Tier 4 Final, Stage IIIB или Stage IV, требуют использования дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы (ULSD): максимальное содержание серы — 15 мг/кг, а также новых разработок моторных масел. Двигатели Cat® разработаны для использования биотоплива B20. Дополнительную информацию о топливе и маслах можно получить у дилера Cat.

ШИРОКИЙ РЯД ОБЛАСТЕЙ ПРИМЕНЕНИЯ

Лучший в отрасли диапазон конфигурируемых характеристик и опций для применения при погрузке и разгрузке, в наземной поддержке воздушных судов, в строительстве, сельскохозяйственной, горнодобывающей и других промышленных отраслях.

РАЗМЕР МОДЕЛИ

Идеальны для применения с оборудованием, имеющим узкие моторные отсеки. Различные варианты установки помогают уменьшить общий размер модели.

НИЗКИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ

Всемирная сеть сервисного обслуживания обеспечивает доступность и простоту техобслуживания. Гидравлические толкатели, многорядные клиновидные ремни, очистка выхлопных газов с полным удалением сажи и 500-часовые интервалы между заменами масла снижают эксплуатационные расходы. Возможность выбора стороны двигателя для установки многих элементов, требующих обслуживания, что обеспечивает выбор технологического доступа. Программа S·O·SSM, записаться на которую можно у дилера Cat, позволяет определить интервалы замены масла и обеспечить оптимальную производительность.

КАЧЕСТВО

Двигатели Cat производятся со строгим соблюдением стандартов для удовлетворения всех требований заказчиков.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА МИРОВОГО КЛАССА ЧЕРЕЗ ВСЕМИРНУЮ СЕТЬ ДИЛЕРСКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ CAT

Запланированное техническое обслуживание, включая плановое взятие проб масла для программы SOSSM
Соглашения о поддержке клиентов (CSA)
Расширенная программа обслуживания Caterpillar (ESC)
Превосходное обслуживание клиентов в сети дилеров
Широкая дилерская сервисная сеть в соответствии с программой Cat Industrial Service Distributor (ISD)

ФУНКЦИЯ ОЧИСТКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТАМИ TIER 4 INTERIM, STAGE IIIB

Регенерация. Пассивная регенерация, полностью прозрачная для оператора.

Установка. Широкий ассортимент впускных и выпускных клапанов, а также дистанционное оборудование, как подключаемое, так и не подключаемое к двигателю, обеспечивает гибкость для различных сфер применения.

Обслуживание. Дизельный сажевый фильтр (DPF), не требующий обслуживания в течение всего срока эксплуатации двигателя.

ФУНКЦИЯ ОЧИСТКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТАМИ TIER 4 FINAL, STAGE IV

Регенерация. Конструкция модуля DOC/SCR представляет собой простую компактную установку, обеспечивающую высокую степень производительности. Опция DOC/DPF/SCR доступна на оборудовании более высокой мощности. Обе системы — DOC/SCR и DOC/DPF/SCR — обеспечивают пользователю простоту управления.

Установка. Широкий ассортимент впускных и выпускных клапанов, а также дистанционное и подключаемое к двигателю оборудование обеспечивает гибкость для различных сфер применения.

Обслуживание. Обе системы — DOC/SCR и DOC/DPF/SCR — не требуют техобслуживания в течение всего срока эксплуатации двигателя.

Возможность работы в 12- или 24-вольтовых системах

НАДЕЖНЫЙ, МАЛОШУМНЫЙ И ДОЛГОВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

C4.4 ACERT™ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА

Стандартные воздухоочистители

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

Полная система электронного управления, все разъемы и элементы проводки водонепроницаемы и разработаны с учетом тяжелых условий эксплуатации вне дорог
Универсальное конфигурируемое программное обеспечение и соответствующая SAE J1939, учитывающая все факторы шина CAN позволяют обеспечивать высокий уровень интеграции

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Стандартная температура верхнего бака, равная 108 °C (226 °F), позволяет уменьшить размеры блока охлаждения
Смесь воды и гликоля 50:50

МАХОВИКИ И КАРТЕРЫ МАХОВИКОВ

Широкий выбор интерфейсов силовой передачи, включая класс SAE 2 и класс SAE 3 конфигурации

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Электронная топливораспределительная рампа высокого давления
Технология ACERT™
Инновационная конструкция фильтра гарантирует максимальную защиту двигателя

СИСТЕМА СМАЗКИ

Широкий выбор маслосборников для различных областей применения

МЕХАНИЗМ ОТБОРА МОЩНОСТИ

Фланцы SAE A и SAE B с левой стороны. Дополнительный фланец SAE A, с возможностью установки с левой стороны. В некоторых областях применения мощность двигателя может отбираться с его передней части. Доступны устанавливаемые производителем компрессоры.

ОБЩЕГО

Возможна с установкой или без установки балансировочного узла
Окраска: Caterpillar yellow (желтая), дополнительные цвета — по заказу

СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ ОЧИСТКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ / ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ КОНТРОЛЯ ЧИСТОТЫ ВЫБРОСОВ, В СООТВЕТСТВИИ С ЭКИВАЛЕНТОМ EPA TIER 4 INTERIM, ЭКВИВАЛЕНТОМ ЕС STAGE IIIB

Модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ (CEM), состоящий из дизельного сажевого фильтра (DPF) и каталитического нейтрализатора для дизельных двигателей (DOC)
Соответствие требованиям полного удаления сажи
Пассивная регенерация

СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ СИСТЕМА ОЧИСТКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ КОНТРОЛЯ ЧИСТОТЫ ВЫБРОСОВ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТОВ EPA TIER 4 FINAL, ЕС STAGE IV

Модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ (CEM), состоящий из дизельного сажевого фильтра (DPF) и каталитического нейтрализатора для дизельных двигателей (DOC)
Блок избирательного каталитического восстановления (SCR)
Гибкие 3-дюймовые соединения с возможностью прямой или угловой (под углами 45° и 90°) установки, обеспечивающие гибкость