Судовой двигатель 6M20C

ДВИГАТЕЛЬ С ВЫСОКИМ УРОВНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ

M 20 C — это двигатель с высоким уровнем безопасности. Это относится не только к специальным внутренним особенностям конструкции, гарантирующим долгий срок службы компонентов и эксплуатационную доступность, но и безопасность зоны вокруг двигателя. Как результат, обеспечивается строгое и постоянное соответствие нормам SOLAS. Взрывозащищенная крышка блока цилиндров/картера и полная облицовка топливной и выхлопной систем нержавеющей сталью — все это входит в концепцию безопасности от SOLAS.

МАЗУТ/СУДОВОЕ ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО — УВЕЛИЧЕННЫЙ МЕЖРЕМОНТНЫЙ ПЕРИОД И СРОК СЛУЖБЫ

Увеличенный интервал обслуживания и долгий срок службы компонентов служат залогом низких эксплуатационных затрат.

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ

Двигатель поставляется со стандартизированными установленными насосами и фильтрами. Интерфейсы топливной, масляной и охлаждающей систем располагаются на противоположном конце муфты вала для простоты подключения.

НАДЕЖНОЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ

Готовая дизельная генераторная установка отличается простотой установки, надежностью работы, легкостью обслуживания и хорошим доступом к компонентам. Основу составляет жесткая рама, как основание для двигателя и генератора со встроенным масляным поддоном, с возможностью работы с увеличенным объемом масла и универсальным оборудованием для работы как с мазутом, так и с судовым дизельным топливом.

ТЯГОВЫЕ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

Быстрая реакция системы и питание от единого источника, точно подогнанные поверхности, управление данными для координации подачи мощности

M 20 C СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА

• Глушитель / фильтр воздухозаборника

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

• Блок распределения нагрузки (только для установок с несколькими двигателями)
• Система защиты
• Интерфейс канала последовательной передачи данных (MODbus RTU / canbus)
• Регулятор скорости

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

• Охладитель наддувочного воздуха
• Система электрического предварительного подогрева охлаждающей воды (устанавливается на основной раме)
• Насос охлаждающей жидкости HT (с приводом от двигателя)
• Насос охлаждающей воды LT (с приводом от двигателя)

ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА

• Температурный шов для выхлопных газов
• Изолированные коллекторы выхлопных газов
• Турбокомпрессор на противоположной маховику стороне

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

• Циркуляционный топливный насос (устанавливается / только для судового дизельного топлива/судового газойля)
• Топливный фильтр с индикатором
• Клапан давления топлива (устанавливается отдельно / только для судового дизельного топлива/судового газойля)

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

• Кнопки и лампы управления
• Рычаг аварийного останова
• Панель местного управления
• Индикатор давления и температуры

СИСТЕМА СМАЗКИ

• Охладитель смазочного масла
• Насос подачи смазочного масла (с приводом от двигателя)
• Самоочищающийся фильтр смазочного масла
• Масляный поддон в основной раме
• Насос предпускового смазочного масла (с электрическим приводом/устанавливается на основной раме)
• Клапан регулирования давления

СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЙ

• Гибкие соединения трубопроводов
• Сверхгибкое соединение
• Упругое крепление

СИСТЕМА ПУСКА

• Пневматический стартер
• Устройство для проворачивания двигателя вручную

ОБЩЕГО

• Двигатель, гибк. соединение и генератор установлены на общей основной раме
• Крышка маховика
• Подъемное устройство (аренда)
• Расчет крутильных колебаний (TVC, Torsional Vibration Calculation)

M 20 C ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА

• Клапан отключения воздухозаборника
• Переходник воздухозаборника
• Температурный шов
• Глушитель / фильтр

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

• Управление впрыском воздуха (для улучшения восприятия высоких нагрузок)
• Электронный регулятор скорости
• Система аварийной сигнализации двигателя
• Индикаторы дистанционного управления (давление пускового воздуха, частота вращения коленчатого вала и др.)
• Стартер для насосов с электрическим приводом
• ИБП, 24 В пост. тока

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

• Пластинчатый охладитель FW/SW
• Насос охлаждающей воды HT (с электрическим приводом)
• Насос охлаждающей воды LT (с электрическим приводом)
• Насос охлаждения морской воды (с электрическим приводом)
• Клапан управления температурой

ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА

• Глушитель (с искрогасителем или без него)

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

• Охладитель мазута
• Конечная система предварительного подогрева мазута
• Клапан регулирования давления мазута
• Автоматический самоочищающийся фильтр мазута
• Насосы подачи и подпитки мазута (с электрическим приводом)
• Модули обработки и подачи мазута
• Устройство управления вязкостью мазута
• Бак для смешивания

СИСТЕМА СМАЗКИ

• Центрифуга смазочного масла
• Насос смазочного масла (с электрическим приводом)
• Модули обработки смазочного масла и комплексные модули

СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЙ

• Двойное упругое крепление

СИСТЕМА ПУСКА

• Пусковой воздушный компрессор
• Пусковой воздушный ресивер

ОБЩЕГО

• Соединение МОМ двигателя
• Генератор в комплект не входит
• Вал МОМ с противоположной от маховика стороны